长期以来，捷豹XKSS一直是经典跑车爱好者的圣杯之一，这款1957年产的跑车拥有詹·曼斯菲尔德(Jayne Mansfield)的曲线和史蒂夫·麦奎因(Steve McQueen)钟爱的赛车血统。基于英国汽车制造商的d型，在50年代中期连续三年赢得勒芒赛车，XKSS可以在5秒内从静止状态达到60英里/小时。最终，由于该公司的工厂发生了毁灭性的火灾，只生产了16辆，但60年后，捷豹将它称为世界上第一辆超级跑车的传奇带回了世界。
好吧，不管怎么说，它要制造9个，每一个的价格都超过150万美元。与最近汽车制造商普遍推出复古风格设计不同，捷豹路虎(Jaguar Land Rover)正在尝试一种不同的方法。两年前，该公司的特种作战部门手工制造了六辆捷豹轻量化e型车(Jaguar Lightweight e - type)，这是d型车的性感继承者，并不是具有尖端性能和舒适性的重新设计版本，而是坚持时代规格的未经修改的复制品。这个项目的成功——所有定价在160万美元到250万美元之间的汽车都被迅速售出——鼓励捷豹在XKSS上做类似的事情，忠实地重新创造了铆接的侧板，皮革引擎盖带，侧面排气管的嘶哑声。与e型车一样，新的xkss也不适合道路使用，因为它们不符合当今的安全或排放标准。相反，它们的目标客户是高端收藏家，他们会把它们带到时装秀和集会上。虽然新款xkss要到明年初才能上市，但其中5台已经售出。
买家可以选择颜色:英国赛车绿(麦昆的首选)、古英格兰白色、红色、黑色或灰色。行李架和折叠顶盖是可选的，燃油表也是可选的，这是最初的机型没有的功能。虽然标价可能令人震惊，但要知道麦昆的XKSS现在归洛杉矶彼得森汽车博物馆(Petersen Automotive Museum)所有，有人对它的估价超过了3000万美元。
