驾驶风格与捷豹:在谈话与伊恩卡勒姆

正在进行的系列的第二部分,其中三个世界领先品牌的车轮后面的人讨论汽车设计。该功能听取了捷豹设计总监,伊恩卡勒姆。
在与伊恩·卡勒姆的谈话中,驾驶风格与捷豹

捷豹汽车的历史是以一些最令人难以置信的汽车设计为标志的。令人难忘的马克二世。改变游戏规则的xk120 -由140和150继承。当然,还有被恩佐·法拉利称为“有史以来最美丽的汽车”的汽车:令人瞠目结舌的e型。它的发动机罩装饰可能已经从优雅跳跃的野猫变成了一只咆哮的猫,但捷豹的汽车并没有失去任何标志性的技巧。

设计理念

对伊恩·卡勒姆来说,这是关于讲述一个“引人入胜的故事”。虽然这家汽车制造商拥有制造高性能汽车的血统,但创造强大的视觉连接一直是最大的吸引力。卡勒姆说,情况只会越来越好,不仅对捷豹而言,对整个行业而言都是如此:“汽车外观非常乏味的日子可能已经过去了。大多数设计企业,尤其是(我们捷豹)所做的,就是尽一切努力让汽车在视觉上令人兴奋。”

明星

“我想说最好的车是F-PACE。它不仅在性能和风格上满足了捷豹的所有属性,而且你可以驾驶它具有极大的灵活性。”I-PACE概念车对于卡勒姆来说也有着特殊的地位——尤其是作为未来事物的标志。“这款车打破了汽车和SUV的模式。”

每天骑

“我有很多车,美国、英国和德国的都有。然而,我的日常驾驶是一辆F-TYPE R双门跑车。我最喜欢它的地方是,在我进入它之前,它会让我微笑,因为它的外观,它当然会让我在驾驶它的时候微笑。”

驱动未来

“我们必须等待和观察的一件事是,印度的电动汽车基础设施是否能像我们希望的那样迅速发展。在这一切实现之前,我仍然相信I- pace将会受到许多可以在家充电的客户的青睐。”

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