斯德哥尔摩地铁长68英里，远不能与世界上最长的地铁系统相提并论——这一殊荣要归功于上海地铁，它的365英里让它自愧不如。然而，瑞典首都的地铁有一个最值得骄傲的地方:它被称为世界上最长的画廊。
1957年，斯德哥尔摩隧道铁路(Stockholms tunnelbana)开始邀请艺术家装饰车站，作为艺术民主化的一种手段。
芬兰艺术家Per-Olov Ultvedt在T-Centralen中心枢纽内完成了第一件作品，在粗糙的裸露基岩上绘制了清晰的蓝白花卉图案和建造工人的剪影;Signe Persson-Melin和Anders Österlin合作设计了隧道瓷砖上的马赛克。
如今，该系统的100个站中有90个站展出了100多名艺术家的作品，这加起来是一次美妙的旅程。
巴黎艺术家Françoise Schein在Universitetet车站创作的这幅作品由12块大型瓷砖面板组成，主题是自然和世界生态问题。
体育场内的彩虹是Enno Hallek和Åke Pallarp向附近举办1912年奥运会的奥林匹克体育场致敬。在Kungsträdgården(国王花园)网站上，乌尔里克·萨缪尔森(Ulrik Samuelson)既提到了植物，也提到了17世纪的马卡罗斯宫殿(Makalos palace)。
艺术家Karl-Olov Björk和Anders Åberg用深红色描绘了Solna Centrum，以及瑞典在20世纪70年代面临的社会政治和环境问题的图像。Olle Ängkvist亮绿色的Alby让人联想到丛林中的野生动物。Birgitta Muhr没有选择绘画，而是选择了雕塑，用巨大的郁金香点缀Högdalen车站。
这个故事出现在建筑消化．
